國立高雄大學統計學研究所
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:::心在南方  
主題:另一種邏輯
發表者:巴特樂 Email: @_@ 日期:2004/4/6 下午 03:54:42

前陣子朋友問我 中壢-竹東 這麼常跑不會累嗎?

我對他說『你知道從中壢到竹東有六種開車路徑嗎?』

『有這麼多嗎?你怎麼開的?』


對於園區上班的人而言,腦中一開始想到的應該就屬兩條高速公路了。

或許週末繳繳過路費是無所謂的小錢,

然而對通勤族而言,每一天來回就是一餐的大錢了。

高速公路收費站是沒有通勤票的,那就不得不尋找逃收費站的出路了。

屬於生活的探險就啟程在這一念頭、這一步。

至少對我這種人而言,才不可能甘於呆滯於高速公路上。

眼前所及的景致除了各式的車子外,能做的不過就是熱血小飆一下。

最終大家一夥全塞在楊梅到南崁之間走走又停停....

很多人的確寧願就這樣天天塞天天抱怨。


方向盤握在自己手上,倒不如跟著另一群下交流道的人奔馳在省道上。

多了紅綠燈,也多出了時間看看四周的商家、田、小溪。

這麼自然又多出了兩種路徑,心情也多兩種選擇。

湖口-楊梅,關西-龍潭,口味各有不同,還得看天氣來搭配意境。


這會兒一定又有人提出疑義,那不是會多開一段距離、還有浪費時間呢?

Well! 距離的確是便長了,不過時間倒是不比塞在高速公路上更久。

好吧!地圖拿出來。

既然平面兩點之間最短的距離是直線,那麼畫條直線比比....

ㄟ,真的有條公路曲折在直線附近。距離這下也不是問題了。


找了天週末保持好心情啟程去探路去,

楊梅-新埔-芎林-竹東就這麼直腸子一路飆到底。

更不用說沿途多處美景可欣賞。搖下車窗多吸幾口山林的味道。

如果說我開車技術何以快速精進,那這段山路還真是練習用的。

是不是又多出了一條可行之路呢?屬於心情起伏時的...:)


加上一些省道旁的叉路,好奇那區遠方的美景是否就由此進入。

亂跑亂竄個幾回,道路網自然就是這樣展開了。

與其在高速公路上提心弔膽,閃躲只會大踩油門亂超車的飆車狼、大禍卡。

我現在倒常是省道邊開邊唱歌窮開心...:)


同時間啟程的人,有的人早到了,有的人或許還在路上。

只要到得了目的地,我從來都不認為速度、距離、時間是絕對的。

不同的是泛在心中的感受差異卻是極大的。

到了目的地之後,是青筋暴露、或者滿臉倦容、還是一派優閒,

端看先前經歷了如何的一個過程,不是嗎?


人生可能也有點相似吧!

即使擁有相同夢想的人,激盪在內心的情緒也會截然不同的。

令人失落的並不是夢想本身不完美的缺陷,

而是為了成就這個夢想所作的憋太多怨氣,覺得不能相比。


那麼下交流道吧,走走其他的路,還是會到達相同的地方的....
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